V prvi polovici leta 2024 se je prodaja Fordovih električnih vozil v ZDA povečala za 72 % medletno. Po poročanju tujih medijev je Ford v drugem četrtletju znova prehitel General Motors pri prodaji električnih vozil v ZDA in zasedel drugo mesto na ameriškem trgu električnih vozil ter je pripravljen zmanjšati zaostanek za Teslo.
V drugem četrtletju tega leta je Ford v ZDA prodal 23.957 električnih vozil, kar je 61-odstotno povečanje v primerjavi z letom prej (v primerjavi s 14.843 prodanimi električnimi vozili v enakem obdobju lani). Poleg tega se je prodaja Fordovih hibridnih vozil povečala za 55 % v primerjavi z letom prej. Prodaja vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem pa se je medletno zmanjšala za 5 %.
Prodaja več električnih vozil Ford je dosegla dvomestno rast. Predvsem prodaja Ford F-150 Lightning se je medletno povečala za 76,9 % na 7902 enot. Kljub novim konkurentom, kot sta Tesla Cybertruck in Chevrolet Silverado EV RST, ki vstopata na ameriški trg, je Ford F-150 Lightning ostal najbolje prodajan električni tovornjak v ZDA v prvi polovici letošnjega leta s skupno 15.654 prodanih enot.
Prodaja Forda Mustanga Mach-E v drugem četrtletju se je v primerjavi z enakim obdobjem lani povečala za 46,5 % na 12.645 enot. V prvi polovici letošnjega leta je Ford Mustang Mach-E dostavil skupno 22.234 enot, kar je njegova najboljša uspešnost od lansiranja. Prodaja Fordovega električnega dostavnika, E-Transit, je v drugem četrtletju še naprej naraščala, s 95,5-odstotnim medletnim povečanjem na 3410 enot.
V prvi polovici leta 2024 je Ford v ZDA prodal skupno 44.189 električnih vozil, kar je 72-odstotno povečanje v primerjavi z letom prej s 25.709 enot v enakem obdobju lani.
Generalni direktor Forda Jim Farley je izjavil, da se Ford preusmerja k manjšim, cenovno dostopnejšim električnim vozilom, da bi zmanjšal zaostanek za Teslo in se po vsem svetu zoperstavil tekmecem, kot je BYD. Farley je poudaril pomen manjših električnih vozil pri "spodbujanju dekarbonizacije ameriške družbe in razvoja električnih vozil", pri čemer je obravnaval ljubezen Američanov do "velikih vozil".
Povečanje prodaje Fordovih električnih vozil na ameriškem trgu je dovolj, da ostane pred General Motorsom. Na ameriškem trgu je GM v drugem četrtletju dobavil skupno 21.930 električnih vozil, v prvi polovici leta 2024 pa 38.355 električnih vozil.
General Motors prav tako pospešuje proizvodnjo z uvajanjem novih modelov, z električnimi vozili, kot so Chevrolet Blazer, Equinox in Silverado, ki naj bi kmalu prišla na ameriški trg. Čeprav Tesla ni zagotovila posebnih podatkov o prodaji za vsako regijo, je njegova svetovna prodaja električnih vozil v drugem četrtletju presegla pričakovanja, s skupno 443.956 dostavljenimi električnimi vozili, s čimer je ohranila prvo mesto na ameriškem trgu.
Ker se konkurenca na ameriškem trgu električnih vozil krepi, so tudi drugi konkurenti, vključno s Hyundaijem in Kio, v drugem četrtletju postavili nove rekorde prodaje električnih vozil. Hyundaijev IONIQ 5 je na primer postavil nov prodajni rekord, saj so v prvi polovici leta prodali 18.728 enot. Medtem pa raste tudi prodaja Kiinega prvega trivrstnega električnega terenca EV9.
