Po poročanju Bloomberga S&P Global Mobility ocenjuje, da se bo svetovna prodaja lahkih vozil prihodnje leto zaradi izboljšane ponudbe avtomobilov nekoliko povečala. Vendar pa lahko svetovna proizvodnja upade, saj proizvajalci avtomobilov želijo nadzorovati ravni zalog.
S&P Global Mobility napoveduje, da se bo svetovna prodaja lahkih vozil, vključno z osebnimi avtomobili, SUV-ji in pickupi, leta 2025 medletno povečala za 1,7 % in dosegla 89,6 milijona enot, deloma zaradi nenehnih izboljšav stabilnosti dobavne verige. V ZDA naj bi se prodaja lahkih vozil medletno povečala za 1,2 % na 16,2 milijona enot.
Hkrati se napoveduje, da se bo svetovna proizvodnja lahkih vozil medletno zmanjšala za 0,4 % na 88,7 milijona enot. V ZDA se lahko proizvodnja medletno zmanjša za 2,9 % na 9,9 milijona enot, medtem ko sta Kitajska in Južna Amerika edini regiji, kjer se pričakuje rast. To kaže na široko razširjeno zaskrbljenost svetovne avtomobilske industrije glede nestabilnosti povpraševanja po vozilih.
Eden od potencialnih dejavnikov, ki bo prispeval k zmanjšanju ravni svetovne proizvodnje v prihodnjem letu, je grožnja nekdanjega ameriškega predsednika Donalda Trumpa, da bo uvedel višje carine na uvožena vozila, in njegov načrt za odpravo ameriških subvencij za električna vozila.
Mark Fulthorpe, izvršni direktor globalnega napovedovanja lahkih vozil pri S&P Global Mobility, je v sporočilu za javnost izjavil:
"Z upočasnitvijo svetovne trgovine in morebitnimi protiukrepi proti carinam s strani različnih držav se bo krajina svetovne avtomobilske proizvodnje močno spremenila."
Kljub temu S&P Global Mobility verjame, da bo kljub negotovostim v zvezi s politično podporo ZDA električnim vozilom svetovna prodaja električnih vozil prihodnje leto ohranila zagon rasti. Do leta 2025 naj bi se svetovna dobava električnih vozil medletno povečala za 30 % na 15,1 milijona enot, kar predstavlja približno 17 % celotne svetovne prodaje lahkih vozil.
