Po poročilih medijev je Porsche precej prilagodil svojo strategijo električnih vozil (EV), s čimer bi lahko zmanjšal svoje cilje elektrifikacije. Porsche načrtuje uvedbo niza novih bencinskih in hibridnih modelov, da bi obravnaval upočasnjeno prodajo električnih vozil.

Julija letos je Porsche opustil svoj cilj, da bi do leta 2030 80 % svoje prodaje predstavljala električna vozila. Ker se je prodaja edinega električnega vozila Taycan-Porsche v prvih devetih mesecih leta 2024 zmanjšala za 50 %, je priznal finančni direktor Porscheja Lutz Meschke. med razpisom o zaslužku v tretjem četrtletju dejal, da se "prehod na popolnoma električna vozila upočasnjuje."
Porschejevi izzivi segajo onkraj kitajskega trga, vplivajo pa tudi na Evropo in ZDA. Na Kitajskem se krepi konkurenca naprednejših in stroškovno učinkovitejših tekmecev. Kljub lansiranju nadgrajenega Taycana 2025 v začetku tega leta – z izboljšanim dosegom, zmogljivostjo in dizajnom – prodaja električnih vozil Porsche še naprej upada.
Meschke je vlagateljem povedal: "Številne stranke, zlasti v segmentih višjega in luksuznega razreda, še vedno kažejo zanimanje za vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE)."
Kot odgovor Porsche načrtuje izdajo novih bencinskih in hibridnih modelov. Meschke je izjavil: "Posodobili bomo tudi naše modele ICE, kot sta Panamera in Cayenne."
Ta strateški premik prihaja, ko dobave Porschejevega prvega električnega vozila, Macana, še naprej naraščajo. Podjetje pričakuje, da se bo povpraševanje po električnih vozilih v četrtem četrtletju povečalo. Čeprav bo Macan druge generacije na voljo izključno kot električno vozilo, namerava Porsche obdržati različice z bencinskim motorjem na ključnih trgih, kot so ZDA.
V začetku tega leta je Porsche predstavil svoj prihajajoči električni Cayenne, vendar je potrdil, da sta v razvoju tudi bencinska in hibridna različica.
Po električnem Macanu naj bi Porsche predstavil električno različico modela 718, ki bo predvidoma predstavljena pozneje letos. Težko pričakovani električni Cayenne naj bi izšel leta 2026. Poleg tega Porsche načrtuje lansiranje ultra-luksuznega električnega SUV-ja, postavljenega nad Cayenne, s kodnim imenom "SUV K1".





