Po poročanju Korean Economic Daily je Hyundai Motor 16. januarja objavil, da je podjetje prodalo svojo tovarno v Chongqingu za 1,62 milijarde juanov (približno 227 milijonov USD). Hyundai namerava nadaljevati prestrukturiranje poslovanja na Kitajskem s prodajo še ene tovarne v državi, da bi preživel na največjem avtomobilskem trgu na svetu.
Beijing Hyundai Motor je izjavil, da je podjetje konec lanskega leta prodalo tovarno v Chongqingu za 1,62 milijarde kitajskih juanov družbi Chongqing Yufu Industrial Park Construction Investment Co., Ltd. Group, načrtuje prenovo tovarne za svojo hčerinsko družbo za proizvodnjo električnih vozil.
Hyundai Motor je leta 2023 uvrstil tovarno z letno proizvodno zmogljivostjo 300000 vozil v prodajo, pri čemer namerava prodati pravice do uporabe zemlje, opremo in druge zmogljivosti za 3,68 milijarde juanov. Glede na poznavalce industrije v Koreji Hyundai Motor trenutno načrtuje prodajo druge tovarne v Cangzhouju.
"Trdo delamo na izboljšanju poslovne učinkovitosti na Kitajskem, da bi dosegli boljšo poslovno strukturo," je povedal predstavnik Hyundai Motorja. "S prodajo tovarne v Chongqingu aktivno spodbujamo racionalizacijo upravljanja proizvodnje za povečanje dobičkonosnosti."
Od vstopa na kitajski trg leta 2002 je Hyundai Motor ustanovil pet tovarn na Kitajskem, tri v Pekingu, eno v Cangzhou in eno v Chongqingu. Vendar pa je Hyundai Motor zaradi upada prodaje leta 2021 prodal eno tovarno. Leta 2022 je tržni delež podjetja na Kitajskem padel na manj kot 1 %.
Hyundai Motor je leta 2016 na Kitajskem dosegel visok obseg prodaje 1,14 milijona vozil, vendar se je zaradi zaostrovanja tržne konkurence podjetje soočilo z izzivi na kitajskem trgu. Poleg tega so bili lokalni vozniki neodločni, ker se je Hyundai osredotočil na prodajo električnih različic obstoječih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem, namesto modelov, ki temeljijo na namenski platformi za električna vozila.
Lansko leto so poznavalci industrije poročali, da se je Hyundai strinjal s proizvodnjo električnih vozil za novo blagovno znamko energetskih vozil Beijing Automotive Group, Jihoo, v tovarni v Pekingu, s ciljem oživiti svoje poslovanje na Kitajskem.
Poleg tega je južnokorejski proizvajalec avtomobilov zaradi močne konkurence s kitajskimi proizvajalci avtomobilov preklical svoj načrt za uvedbo modela IONIQ na Kitajsko. IONIQ je namensko električno vozilo, izdelano na platformi okolju prijaznih vozil Hyundai Motor Group.
