The2024 JAC Rafine M3 Plus HEVje uradno na voljo za prodajo v cenovnem razponu od 109.900 do 122.900 juanov. Novi avtomobil je predstavljen kot kompaktni hibridni enoprostorec s hibridnim pogonskim sistemom, ki ga sestavljata 2,0-litrski motor in generator P1. Celotna poraba goriva v ciklu WLTC je samo 7,6 l/100 km.
V zadnjih letih, sredi neustavljivega vala elektrifikacije v avtomobilski industriji, so številni proizvajalci avtomobilov prepoznali priljubljenost trga enoprostornih vozil in poskušajo raziskati trg elektrificiranih enoprostornih vozil, da bi preoblikovali tržno krajino. Kljub izjemni vročini na trgu novih energetskih enoprostornikov ostaja večinoma omejen na segment gospodinjskih enoprostorcev, tako da je področje novih energetskih enoprostorcev, ki izpolnjujejo potrebe podjetnikov, nekoliko osamljeno.
Pravzaprav, ko gre za učinkovitost porabe goriva in prihranek pri stroških, mnogi podjetniki takoj pomislijo na hibridne modele, a na žalost je tržna izbira preveč omejena. JAC z globokim razumevanjem potreb podjetnikov prevzame vlogo pionirja na trgu in predstavi "prvih 100{1}}juanov hibridni enoprostorec" – Model JAC Refine M3 Plus HEV.
Opolnomočen z napredno hibridno tehnologijo,JAC Refine M3 Plus HEVmodel ima dvojno moč, in sicer "novo moč" ter "varčevanje z gorivom in ustvarjanje dobička". Ne le povečuje učinkovitost, temveč prinaša tudi višje gospodarske donose, saj se bolj usklajuje s potrebami podjetnikov.
Večnamenska vozila, ki se uporabljajo predvsem za poslovne dejavnosti, imajo precej drugačne zahteve od tistih, ki se uporabljajo za javne in zasebne namene. Prvi se pogosto uporablja v scenarijih, kot so medmestna skupna vožnja, turizem in logistika tovora. Pogostost obratovalnih pogojev pri polni obremenitvi je veliko večja, zaradi česar so zahteve po višji moči bistvene.
ZaJAC Refine M3 Plus HEVmodel sprejme tehnološki pristop z inteligentnim sistemom za proizvodnjo električne energije, pogonskim motorjem P4 in visoko zmogljivo baterijo. Največja moč pogonskega motorja je 130 kW, največji navor pa 320 Nm. Ima koaksialno električno pogonsko zadnjo os nove generacije, ki zagotavlja hiter in močan odziv moči. Prav tako lahko nadomesti tradicionalne menjalnike, s čimer doseže funkcionalnost samodejnega menjalnika in brez napora sprosti levo nogo.
Jining Friendly Auto Trading Co., Ltd lahko strankam ponudi najbolj stroškovno učinkovita električna vozila z novo energijo. Če vas ta izdelek zanima in želite pridobiti več informacij, vas prosimo kontaktiraj nasnemudoma. Jining Friendly Auto Co., Ltd vam bo služil z vsem srcem in se vedno držal koncepta, da je najprej stranka in kakovost.
