1. Volkswagen vlaga v XPeng
Skupina Volkswagen je 26. julija objavila tehnični okvirni sporazum z XPeng za skupen razvoj dveh električnih vozil pod znamko Volkswagen izključno za kitajski trg. Ta vozila, ki naj bi dopolnila linijo izdelkov platforme MEB, naj bi prišla na trg leta 2026. Poleg tega bo skupina Volkswagen vložila približno 700 milijonov dolarjev v XPeng in tako pridobila približno 4,99 % delnic podjetja.
Nekaj mesecev pozneje, 6. decembra, je XPeng objavil, da je bila Volkswagnova naložba zaključena 6. decembra 2023 v skladu s pogoji kupoprodajne pogodbe. Obvestilo je razkrilo, da so Volkswagnove vpisane delnice znašale približno 705,6 milijona dolarjev (približno 5,052 milijarde jenov).
To sodelovanje poudarja vodilne prednosti kitajskih avtomobilskih podjetij v sedanji dobi inteligentne nove energije. Za oba partnerja predstavlja obojestransko koristen podvig. XPeng, ki pridobiva priznanje in znatne naložbe svetovnega avtomobilskega velikana, krepi svojo korporativno podobo po vsem svetu. Za Volkswagen to partnerstvo pomeni nadaljnjo širitev naložb na Kitajskem in odločen korak k elektrifikaciji sredi sodelovanja z vodilno kitajsko znamko nove energije.
Novi avtomobili, ki izhajajo iz tega sodelovanja, pa bodo na trg prišli šele dve leti. Glede na trenutne trende razvoja domačega trga novih energentov preostali tržni delež do takrat morda ne bo velik.
2. Stellantis vlaga v Leapmotor
26. oktobra je Leapmotor objavil, da namerava Stellantis vložiti približno 1,5 milijarde evrov in s tem pridobiti približno 20 % delnic Leapmotorja.
20. novembra je Leapmotor na hongkonški borzi objavil obvestilo, da je bilo Stellantisu vpisanih in izdanih približno 194 milijonov novih delnic H v skupni vrednosti več kot 8,5 milijarde HKD. Naročniška pogodba je bila sklenjena 20. novembra. Hkrati je Leapmotor objavil, da Dahua Technology nima več nobenih delnic v Leapmotorju.
Medtem ko obe transakciji vključujeta prodajo lastniškega kapitala zunanjim strankam, imata Leapmotor in XPeng nekoliko drugačne cilje. XPeng je bil v nizkem obdobju razvoja in je nujno potreboval zunanjo finančno podporo. Leapmotor je poleg vlivanja novih sredstev s tem sodelovanjem izrecno izrazil še en pomemben cilj: širitev na čezmorske trge. S pomočjo partnerstev želi Leapmotor pridobiti več kanalov in zmogljivosti za vzpostavitev prisotnosti na mednarodnih trgih.
Kar zadeva Stellantis, kljub trenutnim poslovnim izzivom na kitajskem trgu ambicije podjetja za kitajski trg ostajajo močne. Povečanje izpostavljenosti na Kitajskem je nujno in s tem sodelovanjem Stellantis to odlično dosega. Poleg tega lahko s pospešenim trendom avtomobilske porabe, ki se usmerja k elektrifikaciji, zlasti na čezmorskih trgih, kot je Evropa, sodelovanje z Leapmotorjem pomaga Stellantisu hitro uvesti nove modele in zavzeti delež hitro rastočega mednarodnega trga nove energije.
