Po poročanju European Automotive News je 13. maja znamka Opel pod Stellantisom med lansiranjem popolnoma električne različice kompaktnega SUV-ja Frontera napovedala, da bo kljub upočasnjevanju povpraševanja po električnih avtomobilih na evropskem trgu, zlasti v Nemčiji, vztrajalo v izdaji le električnih modelov, ki se začnejo naslednje leto.
Generalni direktor Opla Florian Huettl je izjavil, da podjetje "trdno verjame", da je električna mobilnost najboljši način za promocijo vozil brez emisij. "Naš fokus je narediti električne avtomobile bolj dostopne za potrošnike."
Popolnoma električna različica Frontere ima doseg 300 kilometrov in se v Nemčiji začne pri 29 €000. Model bo ponujal tudi različico z dosegom 400 kilometrov po višji ceni. Predstavljena bo tudi blaga hibridna različica Frontere, opremljena z 12-litrskim bencinskim motorjem in 21-kilovatnim električnim motorjem, že od 24 €000. Za primerjavo, manjša popolnoma električna Mokka se v Nemčiji začne pri 35 €000.
Huettl je opozoril, da čeprav lahko Opel v prihodnjih izdelkih uporabi Stellantisove platforme z več pogonskimi sklopi, kot je STLA Medium, znamka ostaja zavezana svojemu načrtu, da bo od leta 2025 dalje ponujala le čiste električne sisteme. »S Frontero in novim Grandlandom bo Opel dopolnil prva stopnja elektrifikacije, ki je soobstoj električnega sistema in sistema motorja z notranjim zgorevanjem."
Huettl je tudi poudaril, da ima Opel zdaj novo linijo platform z več pogonskimi sklopi, s čistim električnim sistemom, ki ponuja dovolj dosega za vožnjo po avtocestah in stalen razvoj povsem električnih modelov naslednje generacije.
Lansko leto se je Oplova svetovna prodaja povečala za 15 % v primerjavi z letom prej na 670000 enot. Med temi je prodaja povsem električnih avtomobilov narasla za 22 %, kar predstavlja 15 % celotne prodaje znamke. V prodaji električnih vozil je Mokka predstavljala skoraj 30 %, vodilna v skupini, sledila ji je Corsa z 20 %.
Pred samo tremi tedni je Opel predstavil povsem novega Grandlanda, ki ponuja različice z notranjim zgorevanjem, priključnohibridne in popolnoma električne različice. Da bi bili električni avtomobili cenovno dostopnejši za potrošnike, Opel poleg tega razvija nizkocenovni električni model po ceni okoli 25 €,000. Vendar pa Huettl ni zagotovil več podrobnosti. Verjame, da bo Opel s širitvijo ponudbe električnih vozil vztrajno povečeval delež prodaje električnih vozil.
