11. aprila je Teslina uradna kitajska spletna stran pokazala, da modela S in modela X nista več na voljo za nova naročila. Posamezna možnost »Naroči zdaj« je bila odstranjena z ustreznih strani izdelkov, ostal je le gumb »Ogled inventarja«. S klikom na ta gumb se prikaže seznam razpoložljivih vozil. Nasprotno pa Model Y in Model 3 na svojih straneh še vedno ohranjata možnost »Naroči zdaj«.
V času poročanja v nobeni regiji ni na voljo enot Model X Plaid. Prej je bila cena modela X Plaid 902.900 RMB.
Nekatere enote Model S so trenutno na zalogi v Šanghaju in so na voljo za takojšnjo dostavo, cene pa se gibljejo od 759.900 do 923.900 RMB. Vendar pa v drugih provincah ni na voljo nobenega popisa.
11. aprila je kitajska komisija za carinsko tarifo državnega sveta napovedala nov krog prilagoditev tarif za blago s poreklom iz Združenih držav. Z 12. aprilom se bo dodatna carinska stopnja za ta uvoz povečala s 84 % na 125 %. Pričakuje se, da bo to strmo zvišanje tarif znatno zvišalo cene modelov Tesla Model S in Model X.
Model S in Model X sta bila prva dva modela, ki ju je Tesla predstavila na trgu. V skladu z "Glavnim načrtom" Elona Muska so bili prvotno postavljeni kot vrhunska vozila, namenjena financiranju razvoja cenovno dostopnejših-električnih avtomobilov za masovni trg. Zahvaljujoč izjemni zmogljivosti modela S in prostorni zasnovi modela X sta oba modela še naprej privabljala nišno bazo strank in ostala v proizvodnji.
Po zadnjih podatkih je Tesla v 1 2025 Q 1 2025 globalno dobavila 336.681 vozil, kar pomeni 12,96-odstotno letno--letno zmanjšanje. Proizvodnja v četrtletju je znašala 362.615 vozil, kar je 16,33 % manj kot v enakem obdobju lani. Med njimi je bilo proizvedenih le 17.000 enot Modela S, Modela X, novega Cybertrucka in tovornjaka Semi, dostava pa je znašala le 12.800 enot.
