Po poročanju medijev si nemški proizvajalec avtomobilov Volkswagen Group prizadeva znižati stroške. Medtem ko so nekateri konkurenti znižali cene svojih električnih vozil, bo Volkswagen še naprej ohranjal svoje cene vozil. Cilj družbe je pomladiti dobičkovne marže, potem ko so bile v tretjem četrtletju prizadete zaradi napačnih ocen cen surovin.
26. oktobra je finančni direktor skupine Volkswagen, Arno Antlitz, izjavil, da bo podjetje odložilo prejšnji načrt, katerega cilj je prihraniti 10 milijard evrov (kar ustreza 10,6 milijarde dolarjev) za svojo znamko Volkswagen. Nekateri ukrepi pa so se že začeli izvajati.
Ko je govoril o teh načrtih, je Antlitz dejal: "Napovedali jih bomo takoj, ko bomo pripravljeni. Ne bi smeli skrbeti za zamudo meseca ali dveh."
Volkswagen trenutno spreminja strategije za zmanjšanje fiksnih stroškov in povečanje produktivnosti. Predhodna poročila za tretje četrtletje, ki jih je Volkswagen objavil 27. oktobra, so potrdila znižane stopnje dobička družbe za to leto, kar je razočaralo vlagatelje.
V izjavi je Antlitz dejal: "Ne moremo biti zadovoljni s trenutno dobičkonosnostjo. Zmožnost zaslužka podjetja v tretjem četrtletju zaostaja za našimi cilji."
Pred kratkim je Volkswagen skupaj s številnimi drugimi avtomobilskimi proizvajalci in analitiki opozoril, da je povpraševanje po električnih vozilih pod pričakovanji. Naročila podjetja za električna vozila v Evropi so padla s 300,000 enot lani na 150,000 enot.
Vendar pa je Antlitz poudaril, da je Volkswagnov obseg naročil kljub temu v tretjem četrtletju še vedno počasi naraščal v primerjavi s prvo polovico leta, nadaljnjo rast pa pričakujejo v naslednjih mesecih.
Antlitz je še dodal, da bi lahko podjetje na kitajskem trgu naslednje leto ali dve izgubilo tržni delež na področju električnih vozil, dokler ne bosta predstavljena dva nova modela, razvita v sodelovanju z XPeng. V dobi motorjev z notranjim zgorevanjem je Volkswagen vedno imel vodilni položaj na kitajskem trgu.
25. oktobra sta General Motors in Honda objavila, da bosta prekinila svoje načrte sodelovanja pri razvoju električnih vozil, proizvajalec baterij LG Energy Solution pa je prav tako izdal opozorilo in poudaril, da visoke obrestne mere ovirajo globalni prehod na električna vozila. Zmanjšano povpraševanje na trgu je več proizvajalcev električnih vozil, vključno s Teslo, spodbudilo k znižanju cen vozil.
Volkswagen je 26. oktobra objavil prodajo v tretjem četrtletju v višini 78,8 milijarde €, pri čemer se je dobiček iz poslovanja medletno povečal za 14 % in znaša 4,9 milijarde €. Družba je tudi izjavila, da pričakuje, da bo letos dobavila med 9 in 9,5 milijona vozil, pri čemer se bodo prihodki od prodaje skupine povečali za 10 % do 15 % v primerjavi z letom 2022.
